ერთად ვიბრძოლოთ COVID-19-ის წინააღმდეგ

ლოჯისტიკური ინდუსტრია ასახავს ჩინეთის კორონავირუსისგან გამოჯანმრთელების პროცესს. მარტის პირველ კვირაში ჩინეთის პორტებში კონტეინერების მოცულობა 9.1%-ით გაიზარდა. მათ შორის, დალიანის, ტიანძინის, ქინგდაოს და გუანჯოუს პორტების ზრდის ტემპი 10% იყო. თუმცა, ჰუბეის პორტები ნელა აღდგება და პერსონალისა და მუშახელის ნაკლებობას განიცდიან. ვირუსის აფეთქების ეპიცენტრის, ჰუბეის პორტების გარდა, იანძის მდინარის გასწვრივ სხვა პორტებიც ნორმალურ ფუნქციონირებას დაუბრუნდნენ. იანძის მდინარის სამი ძირითადი პორტის, ნანკინის, უხანის (ჰუბეის შტატში) და ჩონცინის ტვირთბრუნვა 7.7%-ით გაიზარდა, ხოლო კონტეინერების გამტარუნარიანობა 16.1%-ით.

ტრანსპორტირების ტარიფები 20-ჯერ გაიზარდა

ჩინეთის ინდუსტრიების კორონავირუსისგან გამოჯანმრთელების პარალელურად, მშრალი ნაყარი ნავთობისა და ნედლი ნავთობის ტვირთების გადაზიდვის ტარიფებმა აღდგენის ადრეული ნიშნები აჩვენა. ბალტიის მშრალი ნაყარი ნავთობის გადაზიდვის აქციებისა და ზოგადი გადაზიდვის ბაზრის მაჩვენებელი ბალტიის მშრალი ნავთობის ინდექსი, რომელიც მშრალი ნაყარი ნავთობის გადაზიდვის აქციებისა და ზოგადი გადაზიდვის ბაზრის მაჩვენებელია, 6 მარტს 50 პროცენტით გაიზარდა და 617-ს მიაღწია, მაშინ როცა 10 თებერვალს ის 411-ს შეადგენდა. ბოლო კვირების განმავლობაში ძალიან დიდი ნავთობის გადამზიდავების ჩარტერული ტარიფებიც გარკვეულწილად აღდგა. ის პროგნოზირებს, რომ Capesize გემების, ანუ დიდი მშრალი ტვირთის გადაზიდვის გემების, დღიური ტარიფები 2020 წლის პირველ კვარტალში დაახლოებით 2000 აშშ დოლარიდან, მეორე კვარტალში 10 000 აშშ დოლარამდე და მეოთხე კვარტალში 16 000 აშშ დოლარზე მეტს გაიზრდება.

საცალო ვაჭრობა და რესტორნები: მომხმარებლები მაღაზიებში ბრუნდებიან

ჩინეთში საცალო ვაჭრობის მოცულობა 2020 წლის პირველ ორ თვეში წინა წელთან შედარებით ერთი მეხუთედით შემცირდა. რაც შეეხება ჩინეთის კორონავირუსისგან გამოჯანმრთელების პროცესს, ოფლაინ საცალო ვაჭრობას წინ დიდი აღმავლობა ელის. თუმცა, რესტორნები და სუპერმარკეტები მომავალი დადებითი ტენდენციის მანიშნებელია.

ოფლაინ რესტორნებისა და მაღაზიების ხელახლა გახსნა

ჩინეთის ოფლაინ საცალო ვაჭრობის ინდუსტრია კორონავირუსისგან გამოჯანმრთელებას იწყებს, 13 მარტს^thApple-ის 42-ვე ოფიციალური საცალო მაღაზია ასობით მყიდველისთვის გაიხსნა. IKEA-მ, რომელმაც პეკინში სამი მაღაზია 8 მარტს გახსნა, ასევე დიდი რაოდენობით ვიზიტორები და რიგები დაინახა. უფრო ადრე, 27 თებერვალს, Starbucks-მა თავისი მაღაზიების 85% გახსნა.

სუპერმარკეტების ქსელები

20 თებერვლის მონაცემებით, ქვეყნის მასშტაბით მსხვილი სუპერმარკეტების ქსელების საშუალო გახსნის მაჩვენებელი 95%-ს აჭარბებდა, ხოლო მაღაზიების საშუალო გახსნის მაჩვენებელი ასევე დაახლოებით 80%-ს შეადგენდა. თუმცა, მსხვილ სავაჭრო ცენტრებში, როგორიცაა უნივერმაღები და სავაჭრო ცენტრები, ამჟამად გახსნის შედარებით დაბალი მაჩვენებელია, დაახლოებით 50%.

Baidu-ს ძიების სტატისტიკა აჩვენებს, რომ ერთთვიანი ლოკდაუნის შემდეგ, ჩინეთში მომხმარებელთა მოთხოვნა იზრდება. მარტის დასაწყისში, ჩინურ საძიებო სისტემაში „განახლების“ შესახებ ინფორმაცია 678%-ით გაიზარდა.

წარმოება: წამყვანმა მწარმოებელმა კომპანიებმა წარმოება განაახლეს

18 თებერვლიდან 20 თებერვლამდე^th2020 წელს ჩინეთის საწარმოთა კონფედერაციამ შექმნა კვლევითი ჯგუფი წარმოების განახლების შესახებ მიზნობრივი კვლევის ჩასატარებლად. კვლევის თანახმად, ჩინეთის 500 უმსხვილესმა საწარმოო კომპანიამ განაახლა მუშაობა და წარმოება 97%-ით. იმ საწარმოებს შორის, რომლებმაც განაახლეს მუშაობა და წარმოება, თანამშრომელთა საშუალო ბრუნვის მაჩვენებელი 66% იყო. სიმძლავრეების გამოყენების საშუალო მაჩვენებელი 59% იყო.

ჩინური მცირე და საშუალო ბიზნესის აღდგენა კორონავირუსისგან

ჩინეთის, როგორც უმსხვილესი დამსაქმებლის, კორონავირუსისგან აღდგენა სრული არ იქნება მანამ, სანამ მცირე და საშუალო საწარმოები არ დაუბრუნდებიან ჩვეულ რიტმს. ჩინეთში კორონავირუსის აფეთქების შედეგად ყველაზე მეტად მცირე და საშუალო საწარმოები დაზარალდნენ. პეკინისა და ცინხუას უნივერსიტეტების მიერ ჩატარებული კვლევის თანახმად, მცირე და საშუალო საწარმოების 85% ამბობს, რომ რეგულარული შემოსავლის გარეშე მხოლოდ სამ თვეს გაძლებდა. თუმცა, 10 აპრილის მონაცემებით, მცირე და საშუალო საწარმოების 80%-ზე მეტი გამოჯანმრთელდა.

ჩინეთის სახელმწიფო საწარმოები კორონავირუსისგან გამოჯანმრთელებას იწყებენ

ზოგადად, სახელმწიფო საწარმოების მაჩვენებლები მნიშვნელოვნად უკეთესია, ვიდრე კერძო საწარმოების, ხოლო კერძო საწარმოებში წარმოების განახლებასთან დაკავშირებით მეტი სირთულე და პრობლემაა.

სხვადასხვა ინდუსტრიის თვალსაზრისით, ტექნოლოგიურად ინტენსიურ და კაპიტალდატვირთულ ინდუსტრიებს უფრო მაღალი აღდგენის მაჩვენებელი აქვთ, მაშინ როდესაც შრომატევად ინდუსტრიებს უფრო დაბალი აღდგენის მაჩვენებელი აქვთ.

რეგიონული განაწილების თვალსაზრისით, გუანსის, ანჰუის, ძიანსის, ჰუნანის, სიჩუანის, ჰენანის, შანდონგის, ჰებეის და შანქსის შტატებში განახლების უფრო მაღალი მაჩვენებლებია.

ტექნოლოგიური მიწოდების ჯაჭვი თანდათან აღდგება

ჩინეთის ინდუსტრიები კორონავირუსისგან გამოჯანმრთელების პროცესში არიან, ამიტომ არსებობს იმედი, რომ გლობალური მიწოდების ჯაჭვი აღდგება. მაგალითად, Foxconn Technology-მ განაცხადა, რომ კომპანიის ქარხნები ჩინეთში მარტის ბოლოსთვის ჩვეულებრივი ტემპით იმუშავებდა. Compal Electronics-ი და Wistron-ი ვარაუდობენ, რომ მარტის ბოლოსთვის კომპიუტერული კომპონენტების წარმოების მოცულობა ჩვეულ, დაბალი სეზონის დონეს დაუბრუნდება. Philips-იც, რომლის მიწოდების ჯაჭვიც კორონავირუსის გამო შეფერხდა, ამჟამად აღდგენის პროცესშია. ამჟამად, ქარხნის სიმძლავრე 80%-მდეა აღდგენილი.

ჩინეთში ავტომობილების გაყიდვები მნიშვნელოვნად შემცირდა. თუმცა, Volkswagen-მა, Toyota Motor-მა და Honda Motor-მა წარმოება 17 თებერვალს განაახლეს. 17 თებერვალს BMW-მ ოფიციალურად განაახლა მუშაობა შენანგის მსოფლიოში უდიდეს საწარმოო მეტროსადგურ West-ის ქარხანაში და თითქმის 20 000 თანამშრომელი დაუბრუნდა სამსახურს. Tesla-ს ჩინურმა ქარხანამ განაცხადა, რომ მან გადააჭარბა აფეთქებამდე არსებულ დონეს და 6 მარტიდან მოყოლებული, მუშათა 91%-ზე მეტი დაუბრუნდა სამსახურს.